Αρχή λειτουργίας: "Αποθήκη μεταφοράς" για αέριο υψηλής-πίεσης
- Η αρχή λειτουργίας του μπορεί να συνοψιστεί ως "υψηλή-εκφόρτωση υπό πίεση → διαβαθμισμένη αποθήκευση → έξυπνη πλήρωση", με μια άμεση διαδικασία που εξαλείφει το πιο περίπλοκο και ενεργοβόρο βήμα συμπίεσης.
- Είσοδος πηγής αέρα (πυρήνα διακριτικό σημείο):
Η πηγή αερίου πυρήνα δεν είναι αέριο αγωγού και συμπιεστής, αλλά ρυμουλκούμενο δέσμης CNG. Το ίδιο το τρέιλερ είναι μια φορητή συσκευή αποθήκευσης αερίου υψηλής{1}πίεσης (συνήθως με πίεση 20 MPa).
- Εκφόρτωση και αποθήκευση υψηλής τάσης:
Αφού εισέλθει το ρυμουλκούμενο στο σταθμό, το αέριο υψηλής πίεσης-στο εσωτερικό εκφορτώνεται απευθείας στη σταθερή ομάδα κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου εντός του σταθμού μέσω της στήλης εκφόρτωσης ή του συστήματος ελέγχου προτεραιότητας εκφόρτωσης. Η ομάδα κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου χωρίζεται επίσης σε επίπεδα υψηλής, μεσαίας και χαμηλής πίεσης.
- Διαδοχικός έλεγχος και ανεφοδιασμός καυσίμων:
Η επακόλουθη διαδικασία είναι η ίδια με αυτή του τυπικού σταθμού: μέσω του πίνακα ελέγχου ακολουθίας (έλεγχος PLC), το αέριο στην ομάδα κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου προγραμματίζεται έξυπνα και το αέριο παρέχεται στον διανομέα CNG με τη σειρά χαμηλής → μεσαίας → υψηλής, ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό του οχήματος.
- Τρόπος λειτουργίας πυρήνα:
Λειτουργία άμεσου ανεφοδιασμού: Κατά τις ώρες αιχμής κυκλοφορίας, το όχημα μπορεί να παρακάμψει τη-δεξαμενή αποθήκευσης στην τοποθεσία και να χρησιμοποιήσει το τρέιλερ ως "προσωρινή δεξαμενή αποθήκευσης αερίου". Αφού το αέριο στο εσωτερικό του ρυμουλκούμενου συμπιεστεί ξανά από έναν ειδικό υδραυλικό ενισχυτή, το όχημα μπορεί να ανεφοδιαστεί απευθείας με καύσιμο για να επιτευχθεί η μέγιστη ταχύτητα ανεφοδιασμού και απόδοση.
Βασικά πλεονεκτήματα
Απεριόριστη ελευθερία επιλογής τοποθεσίας, γρήγορη κατασκευή, χαμηλή επένδυση και χωρίς θόρυβο.
Το καλύτερο σενάριο εφαρμογής είναι
1. Οι αγωγοί φυσικού αερίου δεν μπορούν να φτάσουν σε περιοχές με ζήτηση οχημάτων CNG.
2. Σταθμοί με αυστηρή χρήση γης και αυστηρές περιβαλλοντικές (θόρυβος) απαιτήσεις εντός της πόλης.
3. Ως δορυφορικός σταθμός ξυρίσματος αιχμής ή συμπληρωματικός σταθμός για μεγάλους τυπικούς σταθμούς ή μητρικούς σταθμούς.
4. Διερευνητικές επενδύσεις κατά την περίοδο καλλιέργειας της αγοράς για μείωση των κινδύνων.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Σταθμός ανεφοδιασμού CNG, Κίνα Κατασκευαστές σταθμών ανεφοδιασμού CNG, προμηθευτές, εργοστάσιο
